中国高速铁路(T)

交易均价:¥10.10/套

设计者: 史渊 夏竞秋
  • 面值: 8.88元
    齿孔度数: P13.5
  • 发行量: 12万
    版别: 影写
  • 外形规格: 125 x 88
    邮票规格: 81 x 56
  • 年代: 新中国邮票
    类别: 编年邮票
  • 题材: 成就,交通
    志编号: 2010-29
  • 整版枚数: 9(3x3)
    全套枚数: 1
  • 发行日期: Dec 7, 2010
    背胶: 有背胶
  • 印刷机构: 北京邮票厂
    发行机构: 中国邮政
  • 雕刻者:
    摄影者: 原瑞伦

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邮票故事

    中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线。经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最 高运营速度的高速铁路网。截止2010年10月底,中华人民共和国国内运营时速200公里以上的高速铁路运营里程已经达到7431公里。
    中国高速铁路,常被简称为“中国高铁”。高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式,中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。在运行速度上,目前最高时速可达350公里,正在建设的京沪高速铁路 最高时速将达到380公里,堪称陆地飞行;在运输能力上,一个长编组的列车可以运送1000多人,每隔3分钟就可以开出一趟列车,运力强大;在适应自然环境上,高速列车可以全天候运行,基本不受雨雪雾的影响;在列车开行上,采取“公交化”的模式,旅客可以随到随走;在节能环保上,高速铁路是绿色交通工具, 非常适应节能减排的要求。

    由中华人民共和国铁道部与国际铁路联盟(UIC)共同主办、中国铁道科学研究院承办的“第七届世界高速铁路大会”(HIGHSPEED 2010)将于2010年12月7日至9日在北京朝阳区天辰东路7号的国家会议中心召开。世界高速铁路大会由国际铁路联盟于1992年发起,是展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会。本届大会的主题是“高速铁路承载绿色交通新使命”。中国邮政为此会议召开,发行这套特种邮票。

    《中国高速铁路》邮票,主图近景为飞驶的“和谐号”CRH高铁动车,中景为铁轨和动车组群,远景为京广客运专线的控制性工程——武汉天兴洲长江大桥。这是该邮票中唯一具有明显地方特征的事物。

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